2011年05月25日
オイルの寿命
こんにちは 本日はサービス工場からのブログになります
最近、何度かブログの記事にも出ていたオイルについて書かしてもらいます
いきなりなのですが皆さんのお車はオイル交換の時期は過ぎていませんか
オイル交換の時期は過ぎているけど遠出もしないしあまり乗らないのでまだ交換しなくても大丈夫と思っている方がいらっしゃりましたら早め交換をお勧めします
エンジンオイルにも適正な使用温度があり約90℃~120℃くらいが適温になります
しかし、日頃は近所の買い物や送り迎えしか車を使用しない方はエンジンオイルの温度があまり上がらないので空気中の水分等も含みやすくオイルの性能を劣化させる大きな原因になります
エンジンの回転を上げてスポーツ走行される方などはこまめにオイル交換をしてくれる方がおおいのですがあまり乗らない方もスポーツ走行される方と同様オイル劣化しますのでこまめなオイル交換をお勧めします
エンジンオイルが劣化すると熱や空気中の水分による酸化・劣化や混入物による汚れが起きます。そして、エンジンの抵抗か増え、燃費の悪化やパワーダウンを引き起こします さらに劣化が進むと、オイルがドロドロに固まり、オイル供給の通路がつまり、潤滑不良によるエンジン部品の異常摩耗がおこりエンジンを壊す原因になります
よってオイル交換はとても重要になりますので早めの交換をお願いします
オイル交換時に何か車の調子などで気になる場所がある方は一緒に見さしてもらいますので気軽に言ってください
ではオイル交換お待ちしています
最近、何度かブログの記事にも出ていたオイルについて書かしてもらいます
いきなりなのですが皆さんのお車はオイル交換の時期は過ぎていませんか
オイル交換の時期は過ぎているけど遠出もしないしあまり乗らないのでまだ交換しなくても大丈夫と思っている方がいらっしゃりましたら早め交換をお勧めします
エンジンオイルにも適正な使用温度があり約90℃~120℃くらいが適温になります
しかし、日頃は近所の買い物や送り迎えしか車を使用しない方はエンジンオイルの温度があまり上がらないので空気中の水分等も含みやすくオイルの性能を劣化させる大きな原因になります
エンジンの回転を上げてスポーツ走行される方などはこまめにオイル交換をしてくれる方がおおいのですがあまり乗らない方もスポーツ走行される方と同様オイル劣化しますのでこまめなオイル交換をお勧めします
エンジンオイルが劣化すると熱や空気中の水分による酸化・劣化や混入物による汚れが起きます。そして、エンジンの抵抗か増え、燃費の悪化やパワーダウンを引き起こします さらに劣化が進むと、オイルがドロドロに固まり、オイル供給の通路がつまり、潤滑不良によるエンジン部品の異常摩耗がおこりエンジンを壊す原因になります
よってオイル交換はとても重要になりますので早めの交換をお願いします
オイル交換時に何か車の調子などで気になる場所がある方は一緒に見さしてもらいますので気軽に言ってください
ではオイル交換お待ちしています
Posted by なんばいちばん at 17:59│Comments(0)